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アラ還59歳でオープンカーリターン

アルファロメオ

こんにちは、alfa-romanです。

終の車を考えて既に2〜3年経ちます。

還暦になる2024年3月には、立場も変わり、所得も下がり、

そして仕事への気力はどうなっているのか?プライベートは?

そんな事を考えて随分と経ちました。

1.先ずはブレラを売却

ブレラは2006年式の走行距離50,000キロの年式の割にいい状態でした。

古く見えない粋なデザインで高級な印象はカッコいいの一言。

唯一無二のオンリーワンデザイン。

ここ2年くらいの間に、

オルタネーター交換や、燃料ポンプ交換など、939らしい修理をしました。

まだまだ乗るぞ!と、キーパーでコーティングをし、リップルスポイラーも修理。

本当に申し分のない“マイカー”で、

キャンプにも行ける!スタイリッシュなクーペ。

子供2人も巣立ち、夫婦二人には最適なクルマ。

そんなブレラが“終の車”になるのか?と考えはじめました。

2.自分に正直にプライオリティを考える

ブレラには、申し分無いくらいの満足度がありました。

しかし、何か“しっくり”きていない箇所があります。

それを考えて考えて。

そして結論は『オープンカーに乗りたい』という感情でした。

そしてピニンファリーナのデザインに乗りたい。

最後にVUSSOエンジンに乗りたい

この3点を満たすアルファロメオを2023年1月くらいから探して。

途中は屋根ありのGTVに心変わりしたり、939スパイダーに走ったり。

確かに購入金額も一部視野に検討した事も事実ですが、

自分でハンドルを握って運転して、気持ちよくなれるか?

壊れても休日に自分で修理を楽しめるか?

3.最大のボトルネックは同じスパイダー

今回のこの3つの条件を満たしている車

アルファロメオ916スパイダーV6

これには、2008年から2015年まで乗っています。

それもロッソ。

この出戻りをどう乗り越えるのか?

結論は比較的早く、最終後期のフェイスに乗りたい

そんな決意から探していましたが、運命の出会い。

僅か17,800キロの個体。

916で有名なアルファデポさんで納車メンテナンス。

困っていたのは…

予算より高額で、自分仕様にするお金が足りない事。

しかし、奇跡的な提案。

アルミホイールは、大好きなASSOホイール中古をリペアしてマットブラックに塗装

排気系も等調パイプとforce-Gで程よい爆音。

シートも綺麗にリペア&塗装

こんなご提案をいただきました、

祝納車(^^)916スパイダーリターン

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